Dernier chaînon manquant Tiznit-Laâyoune-Dakhla prévu fin 2027
Dernière mise à jour : il y a 3 jours
L'impressionnante artère routière qui relie Tiznit, au sud d'Agadir, à Dakhla, en plein Sahara marocain, sera bientôt complètement achevée. Le dernier chaînon manquant est annoncé pour la fin 2027. Il s'agit du pont destiné à éviter la principale ville des provinces du sud, Laâyoune.
Nos deux photo sont tirées d'une vidéo publiée par le site SNRTNews. Elles montrent les travaux d'aménagement en cours du viaduc destiné à éviter la cité de Laâyoune. On peut certes entrer dans celle-ci par un premier pont, depuis le nord, qui se révèle suffisant si l'on entend faire halte dans cette ville, par exemple lors d'un long parcours. Nous y recommandons alors l'hôtel Parador, dont le charme et l'excellente restauration nous ont séduits.
Il s'agit toutefois d'un détour. Le statut stratégique de cet axe routier au centre des provinces du sud imposait au Maroc d'en faire davantage. C'est pourquoi le Royaume attache un prix tout particulier à la construction de ce viaduc destiné à surplomber l'oued Sakia El Hamra par l'ouest. La maquette publiée (notre photo) montre un ouvrage aux lignes modernes très pures.
Lancés il y a deux ans, les travaux mobilisent 600 ouvriers, ingénieurs et techniciens, cela 24 heures sur 24, donc également de nuit (notre photo). Il s'agit de faire vite, afin que les délai espéré, qui est ambitieux, puisse être tenu. Le dernier chaînon manquant de la voie express Tiznit-Laâyoune-Dakhla est en effet annoncé pour fin 2027. Long de 1'650 mètres et haut de 50 mètres, le viaduc sera le pont le plus long du Maroc. Son budget avoisine 1,3 milliard de dirhams (120 millions d'euros environ). Les travaux atteignent un taux d'avancement de 53 %. Ils en sont à la réalisation du tablier, à l'aide d'équipements mobiles, qui exigent une précision extrême et une surveillance permanente.
Ouvrage d'exception, la route Tiznit-Dakhla vient de recevoir le nom de "Donald J. Trump Highway", pour remercier le président américain d'avoir grandement favorisé la souveraineté marocaine sur l'ancien Sahara espagnol. Vu la popularité toute relative dudit président à travers le monde, ce baptême n'a toutefois pas manqué de susciter moqueries et plaisanteries, comme sur le site afrik.com dont est extrait ce dessin.
L'avant-dernier chaînon manquant de la voie express Tiznit-Dakhla résidait dans un secteur de huit kilomètres particulièrement difficile à maîtriser entre l'évitement de Tiznit et celui de Guelmim (au milieu du trait noir de notre carte), ainsi que nous l'expliquions dans notre message intitulé Route Agadir-Tiznit-Guelmim-Laâyoune-Dakhla : encore deux chaînons manquants. Ce bouchon a désormais sauté, rendant plus rapide et, espérons-le, plus sûre la circulation en direction de Dakhla.
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